Kawasaki W 650 · 2007

Описание

제가 2대 차주이고 2010년에 데려와서 15년간 저의 분신처럼 아껴온 W650입니다. 진심으로 평생 함께하려했던 육오공이었으나, 바이크에 대한 가족들의 반대가 너무 심해져서 바접을 하기로 결정하였습니다. 그래서 얼마전 다른 바이크도 정리했고 마지막으로 녀석을 보내주며 20년 바이크 라이프를 마무리하려 합니다. ​ ​ - 순정에서 크게 벗어나지 않는 선에서 커스텀을 진행했습니다. ㆍ MOTOR ROCK 머플러 ㆍ MOTOR ROCK 올드 챔피언 핸들 ㆍ 8인치 숏서스(업 키트로 11인치) ㆍ 프론트휠 21인치(250TR) ㆍ 니트로헤즈 시트 ㆍ 체인 및 대소기어 업그레이드 ㆍ GOODS 헤드라이트 ㆍ WM 체인가드 ㆍ 등등 자잘하게 있는데 사진으로 참고 부탁드리고 ㆍ 모두 일옥 및 위바이크 재팬을 통해 프리미엄 파츠들 장착해주었습니다. ​ - 구비 중인 파츠 및 부품도 일괄 판매 (개별 판매 X) ㆍ순정 부품들(거의 대부분) ㆍMOTOR ROCK 11인치 서스(신품) ㆍ올린즈 서스(중고) ㆍ클러치 케이블 등 소모품 여분 ㆍ커스텀 연료탱크(250TR 탱크인데 일본에서 650 커스텀으로 사용되었던 중고 탱크, 연료코크 포함) ㆍ등등 너무 많아서... 제일 아래 사진들 참조 부탁드립니다. ​ - 정품 키 1개, 정품 공키 1개 - 환경검사 통과(2024년 초) - 구조변경 완료(2021년 말) - 앞뒤 타이어 교환 이후 천키로 미만 주행 - 엔진오일/필터 교환 이후 천키로 미만 주행 - 유아사 YTX14-BS 배터리 올해 5월 교체 ​ ​ 최근 5년간은 시즌 중 한달에 1회 정도만 운행하였으나, 정기 점검 및 오일 교환 등 기본 정비는 15년간 빈틈없이 진행하였습니다. ​ 엔진 및 구동계 전반 컨디션 최상이며, 이상 소음이나 누유 전혀 없습니다. 세월의 흔적은 당연히 있지만 필연적인 소모품/부품 교체과 정비 빠트리지 않았고 제 몸처럼 아껴왔다고 자부하고 있습니다. (장기간 세차는 하지 않았던 점 감안하고 봐주시면 감사하겠습니다...) ​ 긴 말이 필요할 것 같진 않고, 진심으로 관심이 있으신 분들은 직접 오셔서 보시고 얘기 나누시고 결정하셨음 합니다. 수년간 가족과 갈등하고 수없이 고민하여 어렵게 내린 결정이고, 전화 몇번으로 가볍게 보내기는 힘들 것 같습니다. 바이크를 사랑하는 분이시라면 양해 해주시리라 믿습니다. ​ 절충에 대한 문의는 정중히 사양하며 답변을 드리지 못할 것 같습니다. 많은 관심 부탁드리고 문자로 먼저 연락 부탁드립니다. ​ (연락 가능시간 : 08 ~ 22시)